Spark plug merupakan komponen kecil yang kecil di dalam enjin, tetapi peranannya agak besar untuk operasi sesebuah enjin. Jika enjin adalah jantung kenderaan, maka spark plug atau palam pencucuh ini boleh dianggap sebagai pencetus yang memastikan “jantung” itu terus berdenyut.

Apabila anda melakukan servis atau pembaikan, pastikan anda memilih mekanik yang berkelayakan dan berpengalaman seperti di Perodua atau bengkel rasmi lain.

Tanda clutch kereta handbook habis bermaksud keadaan clutch akan cepat haus jika pemandu tidak menggunakannya dengan betul. Berikut adalah beberapa faktor utama yang menyumbang kepada masalah ini:

Sesebuah kenderaan memiliki banyak bahagian berputar yang memerlukan unjuran atau toleran tertentu bagi membolehkannya beroperasi dengan baik. Kerosakan gandar mudah terjadi akibat kemalangan yang menyebabkan kereta menghadapi masalah gegaran, terutama apabila memecut laju.

Asap Ekzos Berlebihan: Jika kereta anda mengeluarkan asap ekzos yang banyak, terutama jika disertai dengan bunyi kasar, ini mungkin menunjukkan masalah dengan timing belt atau komponen enjin lain yang memerlukan pemeriksaan segera.

Mengurangkan enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak memerlukan pendekatan yang tepat, termasuk prosedur penyelenggaraan yang spesifik untuk memastikan prestasi enjin yang the best possible.

Berat juga menyebabkan petrol kuat ,periksa roda dan pastikan keempat2nya berpusing dengan mudah dan tiada tersangkut seperti brek yang haus ataupun bering yang ketat.

 Sentiasa tukar spark plug mengikut jadual, elakkan dari penggunaan minyak enjin yang tidak sesuai dan ikhtiar dengan menggunakan engine additive untuk memastikan spark plug sentiasa dalam keadaan yang terbaik.

Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!

Gunakan pedal clutch dengan betul – Jangan menekan separuh jalan (“Driving the clutch”) semasa memandu kerana ini akan menyebabkan geseran berlebihan pada clutch plate.

Minyak ATF/CVTF bukan sahaja bertindak sebagai pelincir tetapi juga berfungsi sebagai penyejuk dan medium penghantaran tekanan hidraulik dalam gearbox. Jika minyak transmisi sudah terlalu kotor, ia boleh:

Masalahnya, ramai pemilik kenderaan kurang peka dengan keadaan spark tekan sini plug. Kebanyakan dari mereka hanya menggantikannya bila muncul simptom kerosakan yang jelas, sedangkan lebih baik jika spark plug ditukarkan terus mengikut jadual sebelum timbulnya sebarang masalah.

Keadaan ini berterusan berlaku apabila kedengaran bunyi 'tik' tersebut. Bunyi itu hanya terhasil apabila aircond dibuka.

Gunakan brand name professor tu untuk cuci karno dalaman enjin dan atas permukaan piston,ia amat sesuai untuk mencuci karbon dalam enjin untuk menambahbaik prestasi enjin.